意大利车手马可·贝泽基（Aprilia Racing）在 MotoGP 泰国站比赛中从头到尾领先，并在武里南强势开启了2026赛季。西班牙车手马克·马尔克斯（杜卡迪）因严重的后轮轮胎问题退赛，这是自2021年以来他首次未能登上领奖台，据阿根廷新闻社报道。这位意大利车手证实了周末的所有预测，将杆位位置转化为与官方 Aprilia 的压倒性胜利。这是他在 MotoGP 的第七场胜利，也是连续第三场胜利，因为他还在2025赛季的最后两场比赛中获胜。开局决定了大奖赛的基调，贝泽基从发车格完美起步，西班牙车手劳尔·费尔南德斯在7号弯超越马尔克斯后，另一辆 Aprilia 也加入了竞争。这使得 RS-GP 迅速拉开差距，而身后马尔克斯、豪尔赫·马丁和佩德罗·阿科斯塔之间展开了激烈的三方争夺。卫冕冠军始终无法稳定节奏，开局后便失去了位置，尽管他在第10圈通过一个双超车动作重新回到了竞争中。然而，阿科斯塔很快做出回应，重新夺回第三名，但此时领先者已经建立了决定性的优势，使得比赛在结束前很久就已基本定局。费尔南德斯似乎正朝着第二名前进，但在最后七圈他的表现有所下滑，为阿科斯塔升至第二名创造了机会。戏剧性的一幕随后发生：马尔克斯在第四名时遭遇后轮轮胎脱层，轮胎在高速弯中从轮圈上脱落，杜卡迪车手被迫立即退赛。这位冠军的退赛确保了费尔南德斯登上领奖台，尽管他身体不适。马丁获得第四名，而 Ai Ogura 的惊人 comeback 使三辆 Aprilia 进入前五。意大利人法比奥·迪詹南托尼奥以第六名成为杜卡迪的最佳成绩者，终结了该品牌自2021年英国站以来保持的历史性领奖台连续记录。亚历克斯·马尔克斯也因最后五圈的一次退赛而退赛，琼·米尔则因轮胎问题退赛。弗朗切斯科·巴尼亚亚仅获得第九名，卢卡·马里尼为本田锁定了前十。